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春笋、芦蒿、红香椿等“头茬春菜”在盒马上市

速途网3月4日消息(报道:李楠)昨日下午,在杭州萧山机场,40箱来自浙江的春笋分别坐上了飞往北京和昆明的航班,紧随其后的芦蒿、水芹、马兰头则飞去了西安。

而在西安咸阳机场,15箱产自本地的红香椿马上要坐上飞机,3个小时后到达深圳。在昆明长水机场,香椿芽和象牙菜都整装待发,准备赶赴北京、长沙和福州。

作为春菜的中流砥柱,每天上午,一车车红香椿芽从四川大竹县发往成都、重庆的盒马门店。

春笋、芦蒿、红香椿等“头茬春菜”在盒马上市
在杭州萧山机场,一箱箱临安春笋准备发往北京

与疫情抗争,与春光同行。对吃货来说,春天到来的标志,非春菜莫属了。近年来,“春菜”早已衍生为“春季时令菜”。速途网从盒马鲜生了解到,现在各地货架上的春菜品种已经十分丰富,除了香椿、马兰头、蚕豆、芦蒿等比较熟悉的当季春菜,还有马齿苋、观音菜、苟地芽、百里香这些地方特色的小众美食。

春笋、芦蒿、红香椿等“头茬春菜”在盒马上市
各地盒马门店有20-30种时令春菜上市

大部分的春菜与普通蔬菜不同,采摘的黄金时间只有3至4天,而且必须用冷链运输。”盒马采购张光峰表示,以福建区域为例,今年他们对接了武夷山下的蕨菜种植基地,基地从分苗、移植、采摘、分拣全流程数字化,温度湿度实时监控,产量稳定。在与基地确认订单、头茬蕨菜进入采摘期后,盒马的物流车每日往返武夷山,将新鲜蕨菜装箱、打冰包装、装上4℃的冷藏车,每天清晨6点到达门店。

随着人们生产生活逐渐进入正轨,很多人在过去这一个月也培养出一双巧手,对“吃”的要求比以往更高。“因为保质期短,半数春菜选用本地周边基地的最优产区。而为了让盒区用户吃到更多种类的春菜,我们还增加了空运。”盒马全国蔬菜采购负责人郁磊表示,将浙江的芦蒿、水芹、马兰头送到西安,将陕西的红香椿送往广州深圳,将云南的香椿芽送去北京和福州、象牙菜送去长沙。“今年盒马的春菜足足坐上了十几条航线的飞机。”另外,作为春菜中的贵族,每天上午,一车车红香椿从四川、云南分别发往全国的盒马门店。

春笋、芦蒿、红香椿等“头茬春菜”在盒马上市
货架上,红香椿和鸡蛋集中摆放

速途网了解到,像观音菜、婆婆丁、菊花脑,枸杞头这些在不到1个月的销售期之后便会下架,盒马表示,头茬春菜争先恐后冒芽,今年采购跑遍全国寻找了六十多种时令春菜,接下来西安的槐花和榆钱也即将上市。

春笋、芦蒿、红香椿等“头茬春菜”在盒马上市
上海老字号杏花楼与盒马联名开发的咸蛋黄肉松青团

距离清明还有不到一个月,另一种时令节气食物青团也悄然上市了。今年上海的老字号杏花楼与盒马工坊一起开发时令青团。2016年杏花楼成功研发了招牌肉松青团,经历多次改良,这对CP近日联名推出咸蛋黄肉松、芥末鱼松和传统的豆沙口味。而盒马则延续推出去年的爆款流沙爆珠、笋干菜和腌笃鲜,未来一周,在全国22个城市的盒马线上线下同步开卖。青团这一原本在江浙包邮区流行的时令点心,近年也通过新的方式火遍全国。

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